euro 2020 logo

Một trong những đặc quyền là toàn bộ bộ sản phẩm đã được lắp ráp bởi các chuyên gia trong nhà máy, vì vậy người dùng sẽ không phải lo lắng về việc mắc lỗi hay quên bước nào trong quá trình lắp ráp. Người dùng sẽ chắc chắn sau khi cắm nó vào nguồn, mọi thứ sẽ ổn thỏa. Ngay cả khi không bật, hầu hết máy tính đồng bộ đều được bảo hành và sửa chữa dịch vụ, một số thậm chí còn miễn phí. Với dịch vụ này, người dùng sẽ không phải tháo rời PC để xác định xem mình đã làm sai điều gì và tại sao nó không hoạt động như bình thường.

Thị trường hiện đang chờ đợi dữ liệu GDP quý 2 của Mỹ sẽ được công bố vào ngày 25.7 và sau đó là dữ liệu chỉ số giá tiêu dùng cá nhân (PCE) vào ngày 26.7. Đồng thời, các nhà đầu tư cũng chú ý vào những nhận định của Chủ tịch Fed - Jerome Powell - khi kết thúc cuộc họp của Fed vào ngày 30 - 31.7. Hiện thị trường tiền tệ dự báo xác suất 100% Fed sẽ hạ lãi suất 25 điểm cơ bản vào tháng 9 trong khi giữ nguyên lãi suất tại kỳ họp này...

Nếu chỉ sơn đổi màu hay thay thế bộ mâm xe khác cùng kích thước với mâm nguyên bản vẫn được các đơn vị đăng kiểm tiếp nhận kiểm định bình thường. Tuy nhiên, nếu kích thước mâm xe không đúng với nguyên bản, chẳng hạn như cỡ lốp R16 nhưng lên cỡ R18 thì sẽ làm thay đổi kích thước của lốp xe, trường hợp này sẽ bị từ chối đăng kiểm.

"Gần 100 tuổi rồi, tôi không còn khỏe nữa, trước kia tôi vẫn giữ thói quen dậy sớm, tập thể dục buổi sáng. Nhưng từ mấy năm nay do ảnh hưởng của tuổi tác, tôi không tập nữa. Mỗi bữa tôi ăn 1 bát cơm, tôi không ốm đau vặt, tuổi già chủ yếu là đau nhức xương mỗi khi trái gió trở trời. Tôi không hút thuốc, không uống rượu, duy trì thói quen sinh hoạt lành mạnh để không phiền đến con cháu", cụ Nguyện chia sẻ.

Chiếc coupe 4 cửa thể thao BMW i4 có nhiều điểm tương đồng với BMW 4-Series Gran Coupe và một số điểm khác biệt để tăng tính khí động học, hiệu quả làm mát nhằm tăng khả năng hoạt động. Xe có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt 4.783 x 1.852 x 1.448 (mm), chiều dài cơ sở 2.856 mm. Tuy nhiên, gầm xe khá thấp, chỉ 125 mm.

Thứ tư, tiết kiệm đầu vào là giải pháp hiệu quả. Các nhà sản xuất ô tô và pin là những người tiên phong trong việc tiết kiệm kim loại. Hiện nay, pin ô tô điện thông thường chỉ chứa 69 kg đồng (giảm so với mức 80 kg vào năm 2020). Ông Simon Morris phụ trách bộ phận kim loại cơ bản của Công ty tư vấn CRU (Anh) tính toán rằng thế hệ pin điện tiếp theo có thể chỉ cần 21-50 kg, giúp tiết kiệm tới 2 triệu tấn đồng mỗi năm vào năm 2035 và nhu cầu về lithium của pin có thể giảm một nửa vào năm 2027.